1：2019/11/29(金) 15:30:34.11ID:TF1OP49A9 相模鉄道（相鉄）と東京都心部を結ぶＪＲ東日本との相互直通運転が３０日、いよいよスタートする。
首都圏の大手私鉄９社でありながら、これまで唯一、都内に乗り入れていなかった相鉄にとって、今回の相互直通運転はまさに長年の悲願。
また利用者の利便性も格段に上がるとあって、さまざまなメディアがこのプロジェクトを大きく取り上げている。相鉄利用者だけでなく、多くの鉄道ファンもこの計画に注目。
本番を目前にした２９日、ネットでも「いよいよ明日！」などの言葉が躍り、大きな話題となっている。
相鉄は、横浜駅と海老名駅を結ぶ「本線」と、その途中にある二俣川駅から分かれ湘南台駅へと向かう支線の「いずみ野線」の２路線で構成されている。
今回の相互直通では、本線にある西谷駅から分岐して、新設された「羽沢横浜国大駅」を経由。そこからＪＲ東海道貨物線に入り、一気に武蔵小杉駅へと向かう。
その後、西大井駅、大崎駅、恵比寿駅、渋谷駅に停車して新宿駅に到着。一部では、埼玉県の大宮駅や川越駅まで走る車両もある。
二俣川駅から新宿駅までの所要時間は最短で４４分となり、湘南台駅から渋谷駅までも最短５４分で結ぶ。
２９日、待ちきれない鉄道ファンたちがＳＮＳに集結。ツイッターには「明日から相鉄とＪＲ乗り入れかぁ」「相鉄のＪＲ直通運転開始に思った以上に胸が熱くなってる自分に驚いた」などと感慨にふける声や、
「明日の相鉄・ＪＲ直通線、乗りに行きます」「私も今夜は寝れません！明日の相鉄ＪＲ直通一番列車に乗るために」と前のめりな書き込みが目立っている。
また「いよいよ明日、ＪＲと相鉄の直通開業。武蔵小杉駅の掲示物の交換はすでに終了していて、あとはシールをはがすのみ？
乗車位置には、すでに『埼京線直通』の表示がありました」「先日訪れた大宮駅の駅サインはすでに相鉄線の文字が刻まれていました」
「ＪＲの車内に貼られる、首都圏の路線図が相鉄直通のものに切り替わっていますね」など、今回の相互直通運転によって起きる変化について触れるツイートも多く、ネットはまさにカウントダウン態勢だ。
一方、ネットだけでなく、テレビもムードの盛り上げに一役買っている。２９日深夜に放送される「タモリ倶楽部」（テレビ朝日系）では、２２日の前編に引き続き、
「感涙！？悲しせ願の都心乗り入れ記念 夢の相鉄全線一筆書きツアー（後編）」が放送される。前編では鉄道好きとして知られるタモリ（７４）やＲＡＧ ＦＡＩＲの土屋礼央（４３）、
モデルの市川紗椰（３２）らが出演し、相鉄貸し切り全線ツアーやマイクアナウンスなどを経験。２９日も、相鉄社員が考案したさまざまな企画に一行が挑みながら、今回の相互直通運転を盛り上げる。
ツイッターには放送の楽しみするユーザーがあふれ、「今日のタモリ倶楽部は相鉄特集の後編。見逃せない」「今晩のタモリ倶楽部が楽しみだ」
「前半を見た。夫と大興奮。やっぱりそうにゃんは可愛いなぁ。
後半も楽しみ」「ドントミスイット！まあ７割は市川沙耶ちゃんの制服姿が目的なんだけどｗ」などの書き込みが殺到している。
https://news.livedoor.com/article/detail/17453265/
2019年11月29日 12時50分 iza（イザ！）
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/e/ae0b6_1711_75c9939aa13c24895ea86989d890e5c8.jpg
二俣大和海老名厚木とその付近、飯や観光とか何かそこに行く目的作れないだろうかと、
軽く検索したがどれもピンと来なかった。大山行ったしなぁ、
新線乗るだけの為に行くのは出来ないなあ、つくEx今だに乗ってないし、
つくば同様態々乗らないでいいよね
名古屋の番組表見たら、タモリ倶楽部のところに
なんかビャンビャン麺とか書いてあるんだが
それ関東は随分前にやったw
最強戦は痴漢電車
これ喜ぶのは相鉄沿線住民だけだよね
埼京線はこれのせいで本数減らされるけどな・・・
相模鉄道（相鉄）と東京都心部を結ぶＪＲ東日本との相互直通運転が３０日、いよいよスタートする。
首都圏の大手私鉄９社でありながら、これまで唯一、都内に乗り入れていなかった相鉄にとって、今回の相互直通運転はまさに長年の悲願。
また利用者の利便性も格段に上がるとあって、さまざまなメディアがこのプロジェクトを大きく取り上げている。相鉄利用者だけでなく、多くの鉄道ファンもこの計画に注目。
本番を目前にした２９日、ネットでも「いよいよ明日！」などの言葉が躍り、大きな話題となっている。
相鉄は、横浜駅と海老名駅を結ぶ「本線」と、その途中にある二俣川駅から分かれ湘南台駅へと向かう支線の「いずみ野線」の２路線で構成されている。
今回の相互直通では、本線にある西谷駅から分岐して、新設された「羽沢横浜国大駅」を経由。そこからＪＲ東海道貨物線に入り、一気に武蔵小杉駅へと向かう。
その後、西大井駅、大崎駅、恵比寿駅、渋谷駅に停車して新宿駅に到着。一部では、埼玉県の大宮駅や川越駅まで走る車両もある。
二俣川駅から新宿駅までの所要時間は最短で４４分となり、湘南台駅から渋谷駅までも最短５４分で結ぶ。
２９日、待ちきれない鉄道ファンたちがＳＮＳに集結。ツイッターには「明日から相鉄とＪＲ乗り入れかぁ」「相鉄のＪＲ直通運転開始に思った以上に胸が熱くなってる自分に驚いた」などと感慨にふける声や、
「明日の相鉄・ＪＲ直通線、乗りに行きます」「私も今夜は寝れません！明日の相鉄ＪＲ直通一番列車に乗るために」と前のめりな書き込みが目立っている。
また「いよいよ明日、ＪＲと相鉄の直通開業。武蔵小杉駅の掲示物の交換はすでに終了していて、あとはシールをはがすのみ？
乗車位置には、すでに『埼京線直通』の表示がありました」「先日訪れた大宮駅の駅サインはすでに相鉄線の文字が刻まれていました」
「ＪＲの車内に貼られる、首都圏の路線図が相鉄直通のものに切り替わっていますね」など、今回の相互直通運転によって起きる変化について触れるツイートも多く、ネットはまさにカウントダウン態勢だ。
一方、ネットだけでなく、テレビもムードの盛り上げに一役買っている。２９日深夜に放送される「タモリ倶楽部」（テレビ朝日系）では、２２日の前編に引き続き、
「感涙！？悲しせ願の都心乗り入れ記念 夢の相鉄全線一筆書きツアー（後編）」が放送される。前編では鉄道好きとして知られるタモリ（７４）やＲＡＧ ＦＡＩＲの土屋礼央（４３）、
モデルの市川紗椰（３２）らが出演し、相鉄貸し切り全線ツアーやマイクアナウンスなどを経験。２９日も、相鉄社員が考案したさまざまな企画に一行が挑みながら、今回の相互直通運転を盛り上げる。
ツイッターには放送の楽しみするユーザーがあふれ、「今日のタモリ倶楽部は相鉄特集の後編。見逃せない」「今晩のタモリ倶楽部が楽しみだ」
「前半を見た。夫と大興奮。やっぱりそうにゃんは可愛いなぁ。
後半も楽しみ」「ドントミスイット！まあ７割は市川沙耶ちゃんの制服姿が目的なんだけどｗ」などの書き込みが殺到している。
https://news.livedoor.com/article/detail/17453265/
2019年11月29日 12時50分 iza（イザ！）
JR線・東京都心に直通する相鉄線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天候の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに利用する三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
相鉄ジョイナス
で、なにがどうなるのよ
田舎路線なんてわかんねーよ
相鉄今日事故ってたぞw
さっきニュースやってた
明日大丈夫かよw
新京成が総武線や常磐線や東西線に乗り入れるようなもん？
線路の幅違うけど
感覚的にはそうだね、湘南新宿ラインor埼京線のダイヤがよりタイトになって運転管理は大変だろうな
さらに2022年には新横浜〜日吉 東急直通ルートも加わる
紺色みたいな相鉄の車両好きだから都内で見れるならうれしい
11月31日開通だと思ってた
長くなると事故の復旧とかダメになりそうだな
震災の時相鉄が比較的早く復旧したけど
ああいう身軽さは無くなるだろうなあ
そんなレベルでなくてもちょっと悪天候になるとすぐ遅延や運休になる
湘南新宿ラインで散々知られてることじゃん
最強線の何が不服なんだよ
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