1：2020/01/10(金) 18:33:55.61ID:eVflx7/r0
ホンダ N-ONEに6速MT搭載決定！ この秋発売
1月10日（金）より幕張メッセで開催の「東京オートサロン2020」。carview!は注目のブースや車種を紹介します。※一般公開日は11（土）・12（日）
ホンダのプレスカンファレンスでは、今年の夏発売予定の「シビック タイプR」や、「シビック」、「S660」のマイナーチェンジモデルなど、
いくつかのトピックが発表されましたが、「N-ONE」に6MTが搭載されることもアナウンスされました。
ブースに展示されていたのは「N-ONE カフェ レーサー コンセプト」。低められた車高にイエローとブラックのツートンボディ、
ブラックアウトされたホイールとイエローレターが入ったタイヤなど、レーシーにまとめられています。
もちろんこのコンセプトモデルには6MTが搭載されていて、注目したいのはそのシフトレバーの位置。
フロアではなくセンターコンソール中央に設置されていて、ステアリング近くにあることでシフトチェンジがスムーズに行えそうです。
ホンダ広報に聞いてみると今のところ変更箇所は6MT搭載のみで、それ以外の大きな変更はないとのこと。
発売は今年秋頃を予定していますが、Nシリーズが刷新されていく中でN-ONEにも今後新型が登場するのか気になるところです。
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/0a7d2d484bd5d0153f648e050ec572d8f187b07a/?top=pc
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1228/672/061_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1228/672/066_o.jpg
なんでこれみたいな貧弱な軽か、
どこで使えばいいのか分からんような馬鹿みたいなパワーの車しか無いの、この国は
150〜200ps程度で普段のドライブが楽しいくらいの5ドア車でいいのに
なぜかそこを完全に外してる
シフトノブの位置ｗｗｗｗ
アルトワークス買うわ。
MTチックな挙動なんて既存のCVTに
ECU変更
クラッチペダル追加
エンジン(エンスト)音追加
でいくらでも再現できるはずなのに
何故やらないんだろ
軽でMTは物足りないな
ギリでコンパクトカーなのに軽でMTって
言ってねえだろ。しれっとウソつくなコーションラベル。
相変わらず千葉はソフバンiPhoneなのか
こんなゴミクズよりヤリスGRヤバすぎる
めっちゃ楽しそう
MT厨は買えよw
あとさー、タイプRにCVT(笑)はいつ搭載されるんだよクソ千葉
アームレスト倒しても遠すぎる
トヨタはスペックをすぐ誤魔化すからオマエラ騙されるなよ。
実際にはこんなに出てない、というのはよくある話だな
しばらく走ったら熱でセーフモード入りそう
でも黄色いナンバーなんでしょう？
コラムのマニュアルってw
昔のタクシーがそうだったな
N-ONEてルームミラーがビリビリと振動するんだよね
こっち買うわ
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