1：2020/01/09(木) 22:54:37.40ID:7c7amJXf0●
カルロス・ゴーン被告の逃亡劇、中国はどう見たのか「むしろ日本の勝利では？」
カルロス・ゴーン被告の逃亡のニュースは世界を驚かせた。日本にいるはずのゴーン被告が、「私は今、レバノンにいる」と発表したからだ。中国メディアの新浪財経は５日、このゴーン被告の逃亡について「日本の恥ではなく、日本の勝利だ」との見解を紹介する記事を掲載した。
記事によると、日本人の恥だという人もいるが「見方を変えれば日本人にとって儲けものだ」という。記事はまず、ゴーン被告は日産を救い、さらには三菱を救ったと紹介。約２０年前にゴーン被告は、経営危機に陥りルノーから出資を受け入れた日産自動車に派遣され経営トップに就き、
２０１６年には燃費不正問題を起こした三菱自動車との提携を主導、三菱会長にも就任している。「日産を救い、また三菱も救った」のは事実であり、それだけでも「日本は儲けもの」だという。
その上で、日産、ルノー、三菱の３社連合において、ルノーは日産の株式の４４％を所有しているが、日産はルノーの株式１５％しか所有しておらず、「ボスはルノー」という状態で、これは日本人にとっては「気に入らなかった」と指摘。ルノーはさらに日産を完全に併合したかったが、これはルノーと日産の背後にあるフランスと日本の主導権争いだったと論じた。
その中で、ゴーン被告は「ただの駒に過ぎなかった」と記事は分析。１８年１１月に日本へ行ったときに突然逮捕されたが、司法取引まで積極的に使用してゴーン被告を逮捕したことで、日産がルノーに吸収されることはなくなったとし、「この意味で日本は目的を果たしたので、日本にとっては勝利であり、決して恥ではない」と論じた。
ゴーンは嘘が上手い
日産立て直したのは系列破壊して安く部品を調達
広告も一社に絞り価格を下げた
人員削減も容赦なくやり工場も閉鎖
トラックや自動車関連会社や社宅等も売却してそのカネで日産の資金にした
部品や台車をルノーと統一して更なるコストダウンしようとしていた
日産を立て直したと思ったら今度は古巣のルノーの経営がおかしくなり日産の配当金で業績かさ上げ
日本のマスコミからもゴーンは実はたいしたことがないのではとの報道もあったくらい
実際仏ルノーの工場なんか昔のクラッシック車作りみたいな工場で呆れた
ルノーも欧州で売れないらしく日産車の組み立て工場を仏に作るとマクロンの前で演説している
ルノーの従業員もあっさり賛成してたのが驚き(かつての仏ならプライドと誇りで反対していたはず)
ライバルプジョーは民間だからフィアットモービルとさっさと統合
日産は技術はあるがカネがない
国営ルノーはカネはあるが技術がない
ナイナイづくし連合
中国の東風汽車の方が技術やカネもある
相手をうまく利用したり
見切りをつけて切り捨てるなどのテクニックにおいては
中国は一流だろうて
用済みが横領不正と尻尾出したから追い出したが正しい
無能過ぎてサッカーで追い出した監督名前なんて言ったっけ
犯罪がばれて逃げただけなんだよなあ ゴーンが自爆しただけ
それで片付けるには金取られ過ぎ
ゴーンは商品開発能力はなく、単にコストカットしただけで、会社の金をいかに多くぶんどるかしかなかった
最後に残ったeパワーの電池技術ごと、ルノーにロハで渡そうとしたから、首切っただけのこと
マクロンお坊ちゃんに、お灸据えてるところだな
その「単に」が誰も出来なくて会社消滅寸前まで行ったんだけどな。
労組が面倒くさかったからしがらみの無い外人にやらせただけ定期
労組とか関係無く支払期日の問題だったんだけど。
用済み追い出したらまた倒産しそうだよw
いても変わらんぞ
ゴーンは首切り、系列部品屋切りをしまくる一方で
日産車をルノーの販売ルートで売ることもした
これはゴーンでないとできないことだっただろう
リストラしただけだしあんなの再建じゃねーよ
巨大化した組合ほど悪質で厄介な集団ないぜ
企業内に朝鮮総連みたいなアンタッチャブル集団が出来るんだからな
ゴーン引きずり下ろしてからの日産業績ボロボロなんですけど
また潰れそうなくらい傾いてるけど
ゴーンの追放と時期がかぶってるから
ゴーンのせいなのか日産幹部の無能のせいなのかどっちかわかりづらいわな
一番厄介なやつらを切ったところは評価できる、日本人がやったら家族全員殺されるでぇ
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